Jembatan Yang Dulu Runtuh Ini, Sudah Dibangun Kembali

Selamat pagi sahabat engineers,  kembali lagi bersama saya, hari ini saya akan memberikan informasi mengenai sebuah jembatan di pulau Kalimantan yang dulu pernah runtuh. Sahabat engineers pernah dengar tidak mengenai kasus jembatan runtuh di daerah kutai kartanegara Kalimantan timur. Jembatan Kutai Kartanegara adalah jembatan yang melintas di atas sungai Mahakam dan merupakan jembatan gantung terpanjang di Indonesia.

Read More

5 Peristiwa Jembatan Runtuh Di Dunia Bagian 1

Pagi sahabat engineers, hari ini kita sudah memasuki awal bulan maret, tidak terasa ya sudah 3 bulan kita berada di tahun 2016 ini, semoga kita bisa lebih baik dan lebih sukses di tahun 2016 ini.

Pagi ini kami akan memberikan informasi mengenai 5 Peristiwa terjadinya jembatan runtuh di dunia, mungkin sahabat engineers ada yang bertanya - tanya, kenapa saya mengambil topik ini, karna topik ini akan berkaitan dengan materi yang akan kita bahas selanjutnya yaitu informasi mengenai sistem pemantauan jembatan (bridge monitoring system).

Selain itu di Indonesia saat ini sedang banyak pembangunan infrastruktur, jad sangat tepat bila kita membicarakan salah bagian dari pembangunan infrastruktur yaitu tentang jembatan. Kembali ke topik yang ingin kita bahas, yaitu tentang 5  peristiwa jembatan runtuh di dunia

Kenapa hal ini bisa terjadi? akan kita bahas selanjutnya namun sebelum itu kita lihat jembatan apa saja yang pernah runtuh, dan di indonesia juga pernah terjadi peristiwi seperti ini loh. langsung saja kita lihat di bawah ini:

5 Peristiwa Jembatan Runtuh Di Dunia part 1

1. Jembatan Kutai Kartanegara

Sahabat engineers sudah tahu belum, di indonesia pernah terjadi kasus jembatan runtuh, yang sempat menghebohkan public? pasti sudah tahu ya, indonesia pernah mengalami kejadian seperti ini : Jembatan Kutai Kartanegara merupakan jembatan kedua yang dibangun melintasi Sungai Mahakam.

Jembatan ini dibangun menyerupai Jembatan Golden Gate di San Fransisco, Amerika Serikat. Pembangunan jembatan ini dimulai pada tahun 1995 dan selesai pada 2001 dengan kontraktor PT Hutama Karya yang menangani proyek pembangunan jembatan tersebut.  .

Pada tanggal 26 November 2011 pukul 16.20 waktu setempat, Jembatan Kutai Kartanegara ambruk dan roboh. Puluhan kendaraan yang berada di atas jalan jembatan masuk ke dalam Sungai Mahakam. Untuk korban 24 orang tewas dan puluhan orang luka-luka akibat peristiwa ini dan dirawat di RSUD Aji Muhammad Parikesit. Sedangkan 12 orang dilaporkan hilang, 31 orang luka berat dan 8 orang luka ringan.

Hasil penelitian tiga tim universitas yang terpisah menunjukkan adanya indikasi kesalahan konstruksi. Tim dari Institut Teknologi 10 November menyatakan ada kelemahan pada klem pengikat kabel vertikal.

 2.Jembatan Ashtabula Ohio

Kasus no 2 di tempati oleh Jembatan Ashtabula Ohio, Jembatan Ashtabula Ohio adalah jembatan yang di lintasi oleh  kereta yang berada di atas sungai Ashtabula, Ohio, AS, jembatan ini runtuh pada tanggal 29 Desember tahun 1876, kejadian ini pada siang hari. 

Dan tiba - tiba jembatan ini mengalami runtuh dan menyebapkan 1 lokomotif dan sejumlah gerbong masuk kedalam sunga Ashtabula Ohio, AS. Sebanyak 64 orang terluka- luka dan 92 orang meninggal dunia.
Peristiwa ini terjadi ketika pada saat kereta The Pacific Express melintasi jembatan Ashtabula Ohio itu dan tinggal 100 meter untuk sampai di stasiun Ashtabula. 

 

3.  Jembatan Perak Sungai Ohio

Setelah peristiwa diatas Sungai Ohio mengalami kejadian serupa setelah kejadian tersebut, Jembatan perak (Sungai Ohio) ini dibangun pada tahun 1928 yang diberi dengan warna perak semua sehingga dikenal sebagai Jembatan Perak (Silver Bridge) dan bisa menghubungkan Point Pleasant, Virgina Barat dan Kanauga, Ohio, yang membentang di atas sungai Ohio. 

Pada tanggal 15 Desember tahun 1967, jembatan Perak (Silver Bridge) ini runtuh ketika lalu-lintas sedang padat kendaraan. Untuk Korban Sebanyak 46 orang meninggal dunia. 

4. Jembatan Sunshine Skyway Bridge

Jembatan  Sunshine Skyway Bridge adalah jembatan dua jalur jembatan selesai pada tahun 1954. Rentang selatan (yang dibangun pada tahun 1969) telah dihancurkan pada 9 Mei 1980, ketika kapal barang Venture KTT SS bertabrakan dengan kolom penyangga selama badai.Tabrakan itu menyebabkan enam mobil dan bus Greyhound jatuh sedalam 150 meter, menewaskan 35 orang.

Seorang pria selamat ,Wesley MacIntire, saat musim gugur ketika truk pickup-nya mendarat di geladak Venture KTT sebelum jatuh ke teluk. Dia menggugat perusahaan pemilik kapal, dan menetapkan tuntutan sebesar $ 175.000 pada tahun 1984. Dia selalu menyesal menjadi satu-satunya yang bertahan hidup,dia meninggal pada tahun 1989. Hari ini, Sunshine Skyway Bridge, Florida’s Tampa Bay merupakan jembatan terpanjang di dunia dengan rentang kabel tetap utama dengan panjang 29.040 meter. 

5. Jembatan Hatchie River Bridge  

Pada Saat Musim dingin pada tahun 1988 sampai tahun 1989, merupakan hal yang paling basah di sekitar sungai yang berada di Hatchie, Tennessee, Amerika Serikat, yang menyebabkan sungai itu meluap ke jembatan Hatchie River Bridge .

Luapan air sungai tersebut membuat jembatan Hatchie River Bridge yang berada di atas sungai Hatchie di Memphis, dan jembatan Hatchie River Bridge runtuh pada tanggal 1 April tahun 1989 yang membawa kendaraan 4 mobil dan sebuah trailer masuk ke dalam sungai. Untuk Korban Sebanyak 8 orang meninggal Dunia. 

Lalu apa hubungan jembatan runtuh dengan bridge monitoring system?
 

Mungkin sahabat engineers memiliki pertanyaan, lalu apa hubungan jembatan runtuh dengan bridge monitoring system?  mungkin belum banyak yang mengetahui tentang sistem pemantauan jembatan? apa sih sistem pemantauan jembatan itu.

Untuk menjawab pertanyaan diatas, akan saya ulas di artikel berikutnya, jadi sabar dulu ya sahabat engineers.

 

Read More